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Mostrando entradas de julio, 2009

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El Sistema Integrado de Transporte Público para Bogotá, comienza el debate

El gobierno Distrital acaba de expedir el Decreto 309 de 2009 , por medio del cual “adopta el Sistema Integrado de Transporte Público para Bogotá y se dictan otras disposiciones”. Se producirá por fin la tan anhelada reforma en el sistema de transporte público de Bogotá? ¿Desaparecerán las empresas afiliadoras (con su perverso esquema de incentivos que propician la sobreoferta) y la guerra del centavo? Para empezar este debate, he invitado al Dr Alvaro Pachón, ingeniero especializado en temas de transporte, profesor Universitario y consultor y autor del libro “ La infraestructura de transporte en Colombia durante el siglo XX”, a expresar sus opiniones iniciales . Gentilmente aceptó. Aquí están consignadas sus reflexiones. El sistema Integrado de Transporte Público, primeras reacciones. Por Alvaro Pachón Voy a aprovechar la ocasión para tratar algunos de los temas que me tienen preocupado y que en mi opinión no se han discutido suficientemente. Según he oído el estudio en que se apoyó

Si estamos en recesión.

Nos ocuparemos en este blog de examinar las cifras de crecimiento de la economía en el primer trimestre de 2009, que fueron dadas a conocer por el DANE el pasado 25 de Junio. Allí se nos informó que el crecimiento anual del producto, tal como ha sido medido tradicionalmente en Colombia (datos del trimestre con relación al mismo trimestre del año anterior, con datos desestacionalizados) había sido del 0,6%. Frente al trimestre anterior, sin embargo se había presentado un crecimiento del 0,2%. El Ministro de Hacienda comentó que basado en la información del primer trimestre, no había recesión en Colombia En efecto, argumentó que la recesión consiste en la caída del PIB en dos trimestres consecutivos. Según el Ministro, no se puede medir la actividad económica con el mismo trimestre del año anterior, sino con el trimestre inmediatamente anterior. Efectivamente, con ese criterio, el PIB cayó en el último trimestre del año anterior en un 1,5%, mientras que en el primer trimestre de este

La adquisición de Protabaco, ¿Qué opinará la Superintendencia de Industria y Comercio?

La Superintendencia de Industria y Comercio debe negar la operación de adquisición. Lo exige la protección al consumidor. Se ha publicado una noticia en esta semana sobre la posible adquisición de la Empresa Protabaco por parte de Philip Morris. De concretarse esta operación, la empresa combinada quedaría con el control del 84% del mercado colombiano de cigarrillos. De acuerdo con las leyes colombianas, esta operación debe ser puesta a consideración de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC). De ser cierta la concentración de mercado anunciada, la respuesta de la SIC debería ser muy sencilla: se debe objetar la operación. En efecto, el Decreto 2153 de 1992 le ordenó a la SIC vigilar el cumplimiento de las normas sobre promoción de la competencia y prácticas comerciales restrictivas y le dio la facultad de pronunciarse sobre la fusión, adquisición y control de las empresas. Es claro que si una operación de estas se traduce en una inconveniente concentración del mercado, que r

Una revisión a los planes financieros del Gobierno Central

El examen de las diferentes proyecciones que ha realizado el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Hacienda sobre las cifras fiscales del año 2009 revela una historia interesante. He tratado de resumir los diferentes escenarios realizados por el Gobierno en el cuadro adjunto (marque sobre él si quiere verlo en forma más nítida) basado en las diferentes versiones del Plan Financiero de Mediano Plazo (algunas de estas versiones se pueden encontrar aquí ). A mediados del año pasado, el plan contempló una meta de déficit fiscal para el 2009 equivalente al 3% del PIB. [1] La tasa de crecimiento proyectada en esos momentos de optimismo era del 5%. Dos meses después, en Septiembre, fue necesario acomodar mayores gastos por más de 2 billones de pesos. (resultado, posiblemente, de las presiones parlamentarias, y de la necesidad de asegurar por esta vía la “gobernabilidad”). Para que las proyecciones de déficit no se alteraran, se aumentaron las proyecciones de ingresos en igual monto.